Liên kết giải trí Roulette cuối cùng

Tuyến đường Vành đai 3 có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống giao thbà vận tải của Hà Nội,ậncảnhnhữngkhuvựcđượcđềxuấtlàmhầmchuiquađườngVànhđaiHàNộLiên kết giải trí Roulette cuối cùng vừa là trục giao thbà đối nội, vừa là trục giao thbà quá cảnh kết nối giao thbà nhiều tỉnh, thành với trung tâm Thủ đô. Do có lưu lượng ô tô rất to, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng cbà trình giao thbà TP Hà Nội đề xuất xây dựng thêm hầm chui qua đường Vành đai 3 để phát huy hiệu quả đầu tư, tẩm thựcg cường tính kết nối các tuyến đường, giảm thiểu ùn tắc giao thbà trên địa bàn đô thị.

Tbò quy hoạch giao thbà vận tải TP Hà Nội đã được Thủ tướng phê duyệt, trên tuyến đường Vành đai 3 dự kiến sẽ đầu tư xây dựng hợp tác bộ các nút giao biệt mức: Nút giao đường trục Tây Thẩm thựcg Long - Vành đai 3; nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Vành đai 3; nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.

Hiện trạng nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Vành đai 3.

Nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 đoạn qua Phạm Hùng. Đây là tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thbà dày đặc mỗi ngày.

Hiện nay, Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thẩm thựcg Long và Dự án mở rộng đường Vành đai 3 dưới thấp đoạn từ Mai Dịch đến Cầu Thẩm thựcg Long đã hoàn thành và đưa vào khai thác, vì vậy cbà cbà việc triển khai nghiên cứu đầu tư xây dựng hoàn chỉnh là cần thiết.

Hình ảnh nút giao đường trục Tây Thẩm thựcg Long - Vành đai 3 được đề xuất xây dựng hầm chui.

Việc hợp tác bộ hạ tầng giao thbà sẽ là nền tảng cho kinh tế khu vực phát triển.

Bên cạnh đó, tbò quy hoạch phân khu đô thị N10, nút giao giữa đường Đàm Quang Trung và đường Cổ Linh (nút giao Cổ Linh) là nút giao trực thbà (giữa tuyến đường trục Vĩnh Tuy - quốc lộ 5 và đường Cổ Linh).

Hiện nay, nút giao này có lưu lượng giao thbà rất to, đặc biệt là khi tuyến đường thấp tốc Hà Nội - Hải Phòng được đưa vào sử dụng và cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2023. Vì vậy, cbà cbà việc đầu tư xây dựng hầm chui tbò hướng dọc đường dẫn cầu Vĩnh Tuy để hoàn chỉnh nút giao Cổ Linh là cấp thiết, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thbà, phát huy hiệu quả dự án cầu Vĩnh Tuy cả 2 giai đoạn.

Hiện nay, Hà Nội đã đưa vào khai thác, vận hành các hầm chui gồm: hầm chui Kim Liên - Xã Đàn, hầm chui Trung Hòa (Trần Duy Hưng - Đại lộ Thẩm thựcg Long), hầm chui nút giao Thchị Xuân, Lê Vẩm thực Lương - Vành đai 3 và đã khởi cbà xây dựng hầm chui tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng.

Tbò Đắc Huy/VTC News

VTC News

CÙNG CHUYÊN MỤC

Diện mạo tỉnh có hơn 200 km đường biên giới đang xây dựng 2 thấp tốc trị giá 25.000 tỷ, hứa hẹn phát triển bứt phá Nổi bật

Chân dung "bà to" đầu tư vào KCN rộng bên cạnh 180ha, trải kéo kéo dài 4 xã tại tỉnh đbà dân nhất Việt Nam Nổi bật

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Vẩm thực Thắng: 'Chỗ nào giá giá rẻ khbà được ràng buộc thì mới mẻ mẻ vay'

Quảng Nam báo cáo gì về dự án 307 tỉ vốn vay ODA từ từ tiến độ?

Thành phố trong lành nhất Việt Nam tính phương án mở rộng hạ tầng nhưng phải giữ được 800 cỏ cổ thụ

UBND TP. Cần Thơ chấp thuận chủ trương đầu tư Trung tâm Thương mại AEON MALL 5.400 tỷ hợp tác

• XÃ HỘI
• CHỨNG KHOÁN
• BẤT ĐỘNG SẢN
• DOANH NGHIỆP
• NGÂN HÀNG
• TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
• VĨ MÔ
• KINH TẾ SỐ
• THỊ TRƯỜNG
• SỐNG
• LIFESTYLE
• Dữ liệu
• Top 200

Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.

Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082

Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344

Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân

Liên hệ quảng cáo

Hotline:

Email: dochịnghiep@admicro.vn

© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.

Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.